Журналистское мини-расследование. Приднестровские «верблюды» или обратная сторона лёгких денег
Свободный блогер предложил «Независимому Приднестровью» свое журналистское мини-расследование об одной из схем вовлечения наших граждан в нелегальную деятельность, в данном случае, связанную с перегоном транспортных средств. Причем тут «верблюды», и как избежать последствий обмана? Читайте в материале.
В приднестровском интернет-сегменте вот уже несколько лет можно встретить предложения о временной подработке, связанной с перегоном авто. Работодатели обещают внушительные суммы за несколько часов работы. На удивление, правоохранительные органы безмолвствуют. Либо они не мониторят тот же сайт makler.md, либо попросту не обращают на это внимание.
https://makler.md/ru/job/job-offers/an/464791
https://makler.md/ru/job/job-offers/an/468579
Автор мини-расследования позвонил по одному из этих номеров. Аудиозапись разговора можно прослушать здесь.
Однако не все знают, что погоня за этим лёгким и быстрым заработком сулит немало проблем.
Чем опасен перегон машин на Украину, и как работает эта схема?
Найдя перегонщика, который согласится подзаработать, автомобиль пересекает границу Украины. Таких доверчивых граждан дельцы называют весьма символично - «верблюдами».
В нейтральной зоне таможни жертве вручают на подписание рукописную доверенность на лицо, которое фактически будет распоряжаться транспортным средством на территории Украины.
История проблемы
Впервые о мошенничестве с перегоном автотранспорта на Украину, в ПМР заговорили в 2017 году. В июле 2017-го, государственные СМИ опубликовали материал, предупреждающий наших граждан о работе нелегальной схемы:
https://novostipmr.com/ru/news/17-07-06/vnimanie-pridnestrovcev-pytayutsya-vovlech-v-nezakonnuyu
В марте 2018 года таможенники ПМР задержали группу мошенников:
В том же месяце ТСВ опубликовало сюжет, посвященный данной проблеме:
https://www.youtube.com/watch?v=BYuSFoowS9Y
Как такие автомобили пересекают границы РМ и ПМР
Схема действует с машинами, которые зарегистрированы на территории ЕС. Для успешной доставки на Украину таким авто необходимо пересечь территорию 2-х государств: Молдовы и ПМР.
Почему это работает и как нерастаможенные авто из Европы законно пересекают территорию РМ и Приднестровья, попадая на Украину? Как мошенники используют таможенное законодательство?
Согласно требованиям таможенных законодательств указанных стран, при временном ввозе для личного пользования легковых транспортных средств, состоящих на постоянном учете в иностранных государствах, применяется форма таможенного декларирования с уплатой сбора-виньетки.
То есть, при пересечении таможни, перегонщик не растормаживает автомобиль, а попросту оплачивает сбор-виньетку.
Что такое сбор-виньетка?
Сбор-виньетка включает в себя плату за таможенные операции, частичную уплату таможенной пошлины, налога, а также сбор за въезд и проезд по автомобильным дорогам государства.
Стоимость сбора-виньетки в ПМР:
Ставки устанавливаются в РУ МЗП в следующем размере:
а) ставка сбора за 7 (семь) дней составляет 4 (четыре) РУ МЗП;
б) ставка сбора за 15 (пятнадцать) дней составляет 8 (восемь) РУ МЗП;
в) ставка сбора за 30 (тридцать) дней составляет 16 (шестнадцать) РУ МЗП;
г) ставка сбора за 90 (девяносто) дней составляет 25 (двадцать пять) РУ МЗП;
д) ставка сбора за 180 (сто восемьдесят) дней составляет 45 (сорок пять) РУ МЗП.
1 РУ МЗП = 14,50 руб. ПМР
Источник: http://customs.gospmr.org/fizicheskim-licam/vremennyy-vvoz-avtotransporta.html
Цена за сбор-виньетку в РМ
Мы видим, что временное пребывание автомобиля на территории государства не слишком ощутимо бьет по карманам мошенников. Так, за 15 дней виньетки (РМ + ПМР) перегонщики заплатят всего 364 рубля ПМР.
Как автомобиль попадает на территорию Украины
Оформив временное пребывание на территориях РМ и ПМР, для транспортировки автомобиля на территорию Украины мошенники пользуются услугами местного населения. Они размещают объявление на интернет-площадках, в социальных сетях или вербуют людей на ж\д и автовокзалах.
Примечание:
дело в том, что нерезиденту Украины проще перегнать авто и оформить документы временного пребывания. Поэтому автомошенники и завлекают жителей ПМР и РМ
Найдя перегонщика, который согласится подзаработать, автомобиль пересекает границу Украины. Как отмечалось выше, таких доверчивых граждан дельцы называют весьма символично - «верблюдами».
В нейтральной зоне таможни жертве вручают на подписание рукописную доверенность на лицо, которое фактически будет распоряжаться транспортным средством на территории Украины.
Поддельная доверенность.
Источник: http://customs.gospmr.org/dubossarskie-tamozhenniki-vyyavili-uch.html
Все расходятся и спокойно живут дальше. Авто растворяется на территории Украины, мошенники зарабатывают, а вот у жертв, то бишь «верблюдов», со временем возникают проблемы.
Как граждане попадаются на удочку автомошенников
Нам удалось связаться с жертвой автокарусели, которая согласилась поделиться своим опытом участия в этой схеме. На личном опыте, человек рассказал, как попался на удочку и к чему привела подработка.
Этап 1-й. Зацепка и вербовка
Весной 2017-го я пошел на бендерский автовокзал с целью купить билет до Одессы. Как только я купил билет, ко мне подошел мужчина средних лет, представился Александром. Он сказал, что едет до Одессы и ищет попутчика, чтоб ему не было скучно. Ну, разумеется, я согласился и сдал свой билет.
Автомобиль был респектабельный, на европейских номерах. Сев в машину он спросил меня о наличии водительских прав. Права у меня были, но я оставил их дома. Далее он предложил мне подзаработать, обещал 150 долларов за то, что при пересечении таможни я сяду за руль и ввезу автомобиль на территорию Украины. Ничего не подозревая, я согласился на эту работу. Деньги мне нужны были, да и сумма немалая. Заехав ко мне домой за правами, мы направились в сторону Одессы.
Этап 2-й. Пересечение границы и взятка таможенникам
Не доезжая до Кучурганского пункта пропуска, я поставил подпись на бланке доверенности на авто и сел за руль, а Александр занял место пассажира. Подъехав к украинской таможне, попутчик взял доверенность вместе с моим паспортом и направился к таможенному окошку. Я заметил, что с пакетом документов он передал в окошко несколько купюр по 100 гривен (ВЗЯТКА!!!).
Границу мы проехали спокойно. После пересечения я снова подписал какую-то доверенность и Александр заплатил 150 долларов, как и обещал.
Этап 3-й. А вот и проблемы
Через полгода я повторно поехал в Одессу. При пересечении поста украинские пограничники меня предупредили, что срок пребывания авто, которое я ввез на территорию Украины, оканчивается через 6 месяцев. Тогда я и запаниковал. Я начал объяснять таможенникам, что это не мой автомобили и вообще я не пользуюсь им. На что мне ответили, что закон есть закон и рассказали о штрафе, общая сумма которого может доходить до 25 000 гривен.
Тогда я осознал проблему, в которую попал. Трудно сказать, что я ощутил. Мысли в моей голове спутались. Мне посоветовали обратиться к одесскому юристу, который специализируется на сделках с автотранспортом. И я к нему обратился.
Совместно с юристом, мы пошли в полицию и написали заявление. Дело наше рассмотрели и дали заключение о моей непричастности к этому авто. Однако на таможне заключение принимать не хотели. Из центрального офиса украинской таможни нас перенаправили в пункт пропуска, через который было ввезено авто. А из того пункта нас снова перенаправили в центральный. Эта беготня продолжалась 3 месяца.
Этап 4-й. Последствия и противоречия
Прошел год. На меня составили протокол. По этому протоколу предусмотрено 3 вида штрафа: по первому штраф 320 гривен, по второму 5800 , по третьему 17000 гривен.
Через месяц после составление протокола меня вызвали на слушание в таможне Одессы. Я явился, но его перенесли без указания причины. И так продолжалось 5 раз. В итоге, мне пришло письмо, в котором говорилось, что по моему делу прошло 2 заседания, на которых было рассмотрено 2 части дела и начато рассмотрение 3-й части, по которой предусмотрен штраф в 17 000 гривен.
В итоге, этот штраф и был назначен. Плюс ко всему они оформили мне запрет на въезд в Украину.
Услуги юриста обошлись в 400 с лишним долларов. Я так ничего и не добился, получил огромный штраф и уйму потерянного времени и нервов.
Слава Богу, штраф я так и не заплатил. Полиция Украины подтвердила мою непричастность к этому автомобилю.
Выходит, что у наших соседей явное противоречие. Полиция говорит, что я невиновен, а таможенники игнорируют их и назначают людям огромные штрафы.
Законность схемы и подводные камни
По украинскому законодательству временный ввоз автомобиля на Украину вполне легален. На иностранного гражданина оформляется временный ввоз автомобиля, который имеет регистрацию в другом государстве. При этом уплата таможенных пошлин и налогов не взымается.
Завлечение Приднестровцев в социальных сетях
Согласно украинскому законодательству нерезидент имеет право на временный ввоз автомобиля на срок до одного года. После этого он обязан его вывезти. Если этого не произойдет, гражданина могут привлечь к ответственности по статье 481 Таможенного кодекса Украины - «Превышение срока временного ввоза или временного вывоза товаров».
Ответственность за превышение срока временного ввоза или временного вывоза товаров не более чем на трое суток влечет за собой предупреждение или наложение штрафа в размере пятидесяти необлагаемых минимумов доходов (850грн). Превышение срока временного ввоза товаров на таможенную территорию Украины больше чем на трое суток, но не более чем на десять суток влекут за собой наложение штрафа в размере трехсот необлагаемых минимумов доходов граждан, что составит 5100грн. (ч. 2 ст. 481 ТКУ). Если превышение срока временного ввоза товаров на таможенную территорию Украины или срока временного вывоза товаров за пределы таможенной территории Украины больше чем на десять суток, то это влечет за собой наложение штрафа в размере одной тысячи необлагаемых минимумов доходов граждан и составит 17000грн. (ч. 3 ст. 481 ТКУ).
Источник: 481 статья Таможенного кодекса Украины.
Масштабы и факты
По данным СМИ, в 2017 году на Украину ввезено почти 960 тысяч транспортных средств с иностранной регистрацией. На конец января 2018-го на территории Украины находились порядка 425 тысяч таких авто, с нарушением срока — более 246 тысяч.
Источник: https://ru.sputnik.md/society/20180805/21017324/perevezti-mashinu-moldova-ukraina-biznes-chto-grozit-shtraf.html
Обратившись к таможенной статистике ООН за 2017 год можно увидеть, что в том году из РМ на Украину официально было экспортировано всего 50 автомобилей общей стоимостью 2 млн 967 тысяч долларов.
Источник: UN Comtrade Database
Если взять сводные данные с сайта таможенной статистики ООН за 2013-2017 года, то можно увидеть, что в эти годы из Молдовы в Украину было официально экспортировано всего-то 302 автомобиля.
Источник: UN Comtrade Database
Возникает вопрос: каким образом на территорию Украины попали те 424 с лишним тысячи автомобилей с иностранной регистрацией, которые находились на ее территории в конце января 2018-го?
В течение прошлого года сотрудники Государственной фискальной службы составили более 18 тысяч протоколов по статье 470 Таможенного кодекса Украины («Нарушение сроков транзита»). По ним выписаны штрафы на четыре с лишним миллиона долларов. По статье 481 Таможенного кодекса («Нарушение сроков временного ввоза») — 4360 протоколов с суммой штрафов на два с лишним миллиона долларов.
Почему схема работает, и кому она выгодна?
Как видно из статистики, официальный импорт автомобилей является несущественным по сравнению с количеством транспортных средств на европейских номерах, разъезжающих по дорогам Украины. В силу существования полулегальных схем ввоза авто в Украину от официальной растаможки можно попросту отказаться.
Проблема кроется в законодательстве Украины. Одной из сложностей, которая дает жизнь «серым» схемам ввоза авто заключается в том, что остановить авто с иностранными номерами и проверить документы может полиция, но у полицейских нет доступа к базе данных Таможенной службы Украины о том, заплатил ли владелец автоналоги. А таможня может зафиксировать факт нарушения только тогда, когда транспортное средство пересекает границу.
Официальная растаможка не выгодна. И автодилеры попросту используют дыры в законодательстве ради собственной наживы, вовлекая наших граждан в свои серые схемы.
В феврале 2018 года в Киеве прошли массовые протесты автолюбителей, недовольных действующим законодательством в сфере растаможивания авто.
В центре Киева проходит санкционированная акция протеста владельцев автомобилей на еврономерах, так называемых евробляхах. Участники акции требуют сделать доступным растаможивание авто для всех украинцев и отменить стандарты Евро 5. Кроме того, протестующие требуют отменить ограничения на перепродажу ввезенных авто; единое окно и упрощение механизма растаможивания; действенный механизм растаможивания уже ввезенных автомобилей.
Не выгодна такая схема лишь простым людям, попавшимся на удочку автомошенников. Напомним, что в 2017 году сотрудниками Государственной фискальной службы Украины было выписано штрафов, связанных с нарушением сроков пребывания автомобиля, на сумму около 7 миллионов долларов.
Что делать, если вы стали жертвой этой схемы, и вам грозит штраф
В ходе расследования, мы обратились за экспертным комментарием в адвокатское агентство «Челядник и партнёры консалтинг».
Для жертв мошенников адвокатское агентство «Челядник и партнёры консалтинг» дает следующие рекомендации:
- Не спешите обращаться в органы по факту мошенничества в отношении Вас или обмана. С момента, когда Вы получили плату за Ваши услуги, Вы становитесь таким же участником преступной схемы (если она будет такой признана) как и все остальные. Вы действовали в своих корыстных интересах, осознавали на что идёте.
- Самый лучший и действенный способ выйти из сложившейся ситуации — это прибыть на территорию Украины и написать в органы внутренних дел заявление об угоне транспортного средства, которое Вы ввозили на территорию Украины. Таким образом:
1. Вы можете избежать административное и уголовное взыскание в виду отсутствия Вашей вины. Важно указывать, что транспортное средство было похищено ранее срока истечения вывоза его за пределы Украины. Кем производилось хищение Вы не в курсе, да, давали письменную доверенность знакомому, где он и где машина Вы не знаете, полагаете, что она похищена.
Вы, наверное, спросите, а нет ли здесь лжесвидетельствования? Нам кажется - нет, ведь Вы действительно не знаете, где и под чьим управлением находится транспортное средство. Просите в заявлении объявить его в розыск.
2. Мы рекомендуем писать такое заявление по истечению 11 месяцев нахождения транспортного средства в Украине.
3. Если же машину найдут (в чём мы сильно сомневаемся), Вы можете ее оставить в нейтральной зоне и сообщить об этом Вашим бывшим работодателям, а можете не сообщать. В любом случае доверенности у Вас на руках нет чтобы пересечь на нём границу Приднестровской Молдавской Республики.
Будьте бдительны, не видитесь на лёгкие деньги, за такие услуги в конечном итоге заплатите именно Вы.
Владимир Яричевский
P.S.
«НП-информ» предоставляет площадку для приднестровских и зарубежных блогеров, затрагивающих актуальные общественно значимые темы. Авторские материалы (статьи, фото, видео) присылайте по электронной почте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации, если автором предоставлена непроверенная или ложная информация, статьи рекламного либо агитационного характера, а также материалы, нарушающие действующее законодательство в области средств массовой информации.
Владимир Яричевский
Приднестровский фрилансер. Сотрудничает с различными, в том числе и зарубежными изданиями.
