Дураки и дороги

Соответствующее заявление Владимир Омелян сделал 6-го августа в интервью телеканалу «112.Украина».

По словам украинского чиновника, такое решение может быть принято на том основании, что Россия построила железнодорожную ветку в обход Украины.

При этом он добавил, что на рабочем уровне данный вопрос уже обсуждался.

Украинский чиновник добавил, что в настоящее время между странами курсирует один российский (Москва — Кишинев) и несколько украинских пассажирских поездов. Примечательно, что в своем интервью он допустил, что решение о прекращении железнодорожного сообщения может также затронуть грузовые перевозки.

Омелян добавил, что убытки от прекращения железнодорожного сообщения между странами не превысят и гривну.

На следующий день в Министерстве экономического развития и торговли (МЭРТ) Украины выступили с заявлением о том, что ведомство не рассматривает прекращение пассажирского сообщения с Россией как инструмент экономического воздействия.

Примечательно, что уже вчера, 8-го августа, первый заместитель постоянного представителя президента Украины в Крыму Изет Гданов на своей странице в социальной сети «Facebook» написал, что Украина должна прекратить уже и автобусное сообщение с Россией.

"Независимое Приднестровье" напоминает, что с октября 2015 года между Россией и Украиной по инициативе Киева полностью прекращено авиасообщение. В этом же году Россия приступила к строительству дороги в обход Украины из-за обострения ситуации на юго-востоке Украины. 11-го декабря 2017 года Россия объявила о пуске 120 пассажирских и 30 грузовых поездов в обход Украины. Железнодорожное движение стартовало по ветке Миллерово — Журавка, а до этого российские поезда дважды пересекали границу, проходя по территории Луганской области, контролируемой Украиной. Заявления украинских властей о необходимости окончательно разорвать железнодорожное сообщение с РФ звучали с 2015 года. В последний раз - в мае 2017 года - Украина уже заявляла о возможности прекращения железнодорожного сообщения с Россией уже с 1 июля. Поводом для подобного заявления стали пассажирские перевозки из зоны боевых действий на Востоке Украины в РФ, что, по мнению, киевских властей якобы нарушало суверенитет и территориальную целостность государства.

Отметим, что на данный момент в качестве пересадочного пункта между Россией и Украиной при авиационном сообщении пассажиры выбирают Минск и Кишинёв.