Кишинёв официально признался в шантаже

Вместе с тем, руководитель экологического ведомства Молдовы заявила, что заявка ММЗ  на получение долгосрочного экологического сертификата будет рассматриваться заново. Мол, предприятие изначально является «загрязнителем воздуха», а, следовательно, к нему должны применяться меры усиленного мониторинга.

А вот дальше Юлиана Кантараджиу разоткровенничалась. Мы напомним, что по стечению обстоятельств разрешение работать ММЗ один месяц примерно совпало по времени с продлением компанией «Энергоком» с Молдавской ГРЭС, расположенной в приднестровском городе Днестровске,  контракта на поставку электроэнергии в Молдову.

Юлиана Кантараджиу не стала скрывать, что совпадение это неслучайно. Она заявила, что месячное разрешение было «объектом обмена - нам нужно электричество по выгодной цене, лучшей, чем предлагают другие, с другой стороны завод хотел работать». Как ни крути, как не верти, но это шантаж. Другого слова тут и не придумаешь.

Недавно президент Приднестровья Вадим Красносельский был вынужден через социальные сети ответить небезызвестному блогеру Подоляке по поводу начавшихся 4 июня  закупок Молдовой электроэнергии в Украине. Свободный журналист-любитель пытался посеять панику в республике, заявив, что Кишинёв предпочёл украинскую компанию «Энергоатом» Молдавской ГРЭС. В коротком посте Вадима Красносельского по этому поводу, в частности, было сказано, что приднестровская электростанция по вновь заключённому контракту обязуется поставлять 70% требующейся соседнему государству электроэнергии. Оставшиеся 30% Молдова, как заметил президент Приднестровья, может купить и в Украине.

Ещё недавно Молдавская ГРЭС своими киловаттами Молдову снабжала полностью. Но в молдавских верхах нашлись «умники», которые в пылу борьбы с монополизмом решили, что недопустима поставка энергоресурсов из одного источника. Как будет в этом плане решаться вопрос с газом, ещё непонятно. А вот в плане электроэнергии в качестве второго поставщика выбран украинский «Энергоатом».

Украине не в первой переживать энергокризис. Помнится, что с началом правления там «майдана власти», Киев упросил Кишинёв отказаться от электроэнергии из Приднестровья. Посулил сниженные тарифы. Но вскоре объявил, что с контрактными обязательствами не справляется и договор разорвал, ибо ввиду дефицита угля Украине самой перестало хватать электроэнергии. Там большая часть электростанций  тепловые. Ныне, кажется, ситуация ещё хуже.

В руках россиян в ходе военных действий оказались Запорожская АЭС и легендарный Днепрогэс. Они питали не только Запорожскую область, которая ныне целиком находится под контролем российских войск, но и соседние регионы Украины. Проблема с углём не решена. Наоборот усугубилась. Линия фронта на Донбассе ушла далеко западнее. Часть морских портов Киев уже потерял. Воды вокруг других нашпигованы минами. Железнодорожное сообщение оставляет желать лучшего из-за загрузки путей военными грузами и работы российских военных по инфраструктуре «Укрзализницы». Основной подвижной состав в Украине – электровозы. Россияне методично бьют по железнодорожным электроподстанциям, приводя постепенно железнодорожное сообщение в состояние полного коллапса. Да и к тому же в условиях энергетического кризиса в Европе вряд ли кто-то из стран-членов Евросоюза поделится с Украиной углём.

Поэтому, кажется, история повторится. И уже в скором времени молдавские верхи поймут, что Украина не может поставить и 30% необходимых Молдове киловаттчасов. Но это будет потом. Сейчас пока молдавские власти не осознают простейших вещей, о которых было сказано выше. Может статься, что уже Кишинёв будут шантажировать электроэнергией. К слову, работа Молдавского металлургического завода на внешние рынки нужна не только Приднестровью, но и Молдове. Предприятие с 2006 года делает отчисления и в бюджет Молдовы. Без этого оно не могло бы экспортировать продукцию.